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  • 河南80后小伙在非洲当上酋长 土皇亲手递权杖(图)
  • 2019-07-09 16:05:58 来源:柳沟永化网
  • G93成渝环线高速,绵遂段,仙海站、松垭站入口,对货车实行交通管制,小车可以通行。三台站、花园站往绵阳方向入口关闭。

    作为一个工作在非洲的中国人,孔涛时刻关注着中非关系走向。2018年9月3日,在北京人民大会堂举行的中非合作论坛上,中国国家主席习近平发表了题为《携手共命运,同心促发展》的主旨讲话,提出共筑更加紧密的中非命运共同体,这让远在非洲的孔涛和同事们心潮澎湃。“习主席的讲话,真说到了我们这些在非洲工作的中国人的心坎儿上,说到了非洲人的心坎儿上。在非洲工作这些年,我真正感受到‘携手共命运,同心促发展’,是中非人民共同的愿望。”孔涛说,他一定要以自己的实际行动,向非洲人民传递真诚的中国友谊。

    《条例》规定,对违反个人有关事项报告规定,不报告、不如实报告的,要给予处分。填报个人事项报告表,是反腐倡廉的重要举措。是否如实报告事项,涉及到对党是否忠诚、对组织是否坦白、个人是否诚实的问题,不是小事情。因此,《条例》把它作为一条重要的组织纪律写进去了。现在,领导干部个人事项报告正在“升级”、不断细化,不仅对新任领导干部实行凡提必查,而且每年还要对一部分人进行抽查。2015年全国共43万副处级以上干部被抽查,近四千官员不如实报告被取消提拔资格。

    据萨恩斯介绍,已有一些中国企业造访拉雷多进行前期考察。“这里基础设施完善,公路铁路运力发达,土地充裕,具备建立轻工业甚至重工业企业的一切条件”。

    刚参加工作不久的大学生,实践经验严重不足,孔涛需要在实践中不断学习。但尼日利亚不像中国那样,设计院里的设计人才到处都是,在那里,很多事情需要自己摸索着干。为此,孔涛天天加班加点地工作和学习。建设铁路涉及到的各个专业,都尽可能地去学习掌握,迫使自己成为“杂家”。由此,他很快成为公司在尼日利亚项目中的骨干,为后来一步步晋升打下坚实的基础。

    新华社北京10月31日电(记者姜琳)“今年钢铁行业过上多年没有的‘好日子’。”中国钢铁工业协会秘书长刘振江在31日举行的信息发布会上表示,得益于供给侧结构性改革,前三季度我国钢铁企业效益持续好转,行业运行取得前所未有的平稳态势。

    2013年阿卡铁路开工后,孔涛被聘任为公司四电部分部经理,负责阿卡铁路四电工程。阿卡铁路全长186.5公里,是中国企业承担的重点铁路工程。当时,包括尼日利亚在内的非洲各国铁路项目,使用的还是欧洲标准。孔涛和同事们积极努力,最终促成使用中国标准,阿卡铁路也由此成为非洲开通的首条使用中国标准的铁路。2016年,阿卡铁路正式开通运营,孔涛又接任阿布贾城铁项目经理。2018年7月,公司整合阿卡铁路、阿布贾城铁和运营部三方资源,成立了运营事业部,负责整个单位在尼日利亚的铁路运营和机车车辆采购工作,孔涛成为总经理。

    1984年7月至2001年7月,历任最高人民检察院刑事检察厅、法律政策研究室书记员、助理检察员、检察员、副处长、处长(1998年3月至1999年6月,挂职任北京市西城区人民检察院副检察长;1997年9月至2000年3月,中国人民大学法律系学习,获在职研究生学历,法律硕士学位)。

    “像黑龙江省,现在一些能源企业因故拖欠工资的现象时有发生,今年当然难以再安排企业员工涨工资的事情。”苏海南告诉《中国经济周刊》记者。

    融入非洲:濮阳小伙成为“尼日利亚通”

    尼日利亚的最低工资标准仅为每月600元人民币,要是能进入中国公司工作,工资就要高很多。因此,当地人希望中方项目多雇佣当地村民。孔涛充分尊重当地人的意愿,项目施工中能聘请当地人干的,尽量聘请当地人。他还大力培训当地工人,选拔优异的当地人进入管理层级,调动了当地人的积极性,赢得了当地人的认可。

    据香港《南华早报》网站3月20日报道,贝恩公司合伙人布鲁诺·拉纳说,中国有钱人购买奢侈品的热情有所下降。

    网友@史莱姆无孔不入是一名怀孕的准妈妈,她对办公室里吸烟的同事颇有微词,“捂鼻子不管用,直接说不听,单位领导来办公室,还和领导一起抽……简直不知如何是好”。

    当这次选秀节目公布BY2来参加的时候,很多还记得她们的网友都鸣不平,称她们来可以直接做评委!

    面对陌生环境,孔涛一时有些不适应。无论是语言交流,还是生活习惯、脾气性格、办事方式等,和当地人都有一些差异。有一次,孔涛参加的项目路基工程需要寻找取土场。挖土取样后,实验员发现当地葫芦弥村的土样满足各项试验指标,就想在那里建取土场。这本来是为村里谋福利的事情,但却遭到葫芦弥村村民反对,他们表示,当初酋长给他们土地,是用来耕种的,建取土场必须征得酋长同意。孔涛只得去找酋长,经过好一番说服才成功。

    类似的事情,9年中孔涛还做了很多。遥远的非洲土地上,他和同事们一起,留下了很多感人的中国故事。

    最能体现孔涛在当地人心中地位的是,就是他当酋长的事情。为感谢孔涛为尼日利亚所作的贡献,当地时间4月21日下午,尼日利亚首都阿布贾吉瓦地区土皇,授予了孔涛“WAKILINAYYUKA”酋长封号,意为工程领袖。礼仪官为孔涛穿上酋长服装,吉瓦地区土皇穆萨,将象征酋长权力的证书和权杖亲手授予孔涛,希望孔涛能继续当好中尼人民沟通的桥梁。

    据政知圈(微信ID:wepolitics)不完全统计,她参加了市委常委会、市委全会、深改组会议等“常规”会议4次,学习贯彻十九大精神专题研讨班、脱贫攻坚现场会、创建全国文明城市工作总结会、市委经济工作会等专题会议4次。

    “一带一路”为孔涛这样的“非洲通”提供了施展才华的平台,打造更加紧密的中非命运共同体,则坚定了孔涛继续在非洲建功立业的信心。他说:“在非洲9年,步步走来,点点滴滴,融入当地,已是紧密相连的命运共同体。好男儿志在四方,我愿继续留在非洲,与非洲人民一起,创造更加美好的生活。”(记者李启松通讯员袁冰洁李永)

    从西藏到南京,李世贵当了10多年区县委书记,在全省县(市、区)委书记里年龄最长,但干事创业的激情不减。“这个岗位责任不小、担子很重,总要面临新困难新挑战,必须得有精气神。我在西藏提出的是‘缺氧不能缺精神’,在六合区提出‘把发展中的不可能变为可能’,现在的任务就是践行新发展理念,让江宁发展更有高度、百姓生活更有温度。”

    中铁建中土尼日利亚有限公司运营事业部总经理孔涛,在尼日利亚获封部落酋长。

    先说说这两天火起来的鹤岗。一个在中学课本上赫赫有名的东北“煤城”,沉默多年后的突然走红,竟是因为逆天的房产“白菜价”。

    面对诸多不适应,孔涛没有气馁,而是积极想办法融入当地。他努力学习豪萨语,了解当地历史、文化、宗教信仰、民族性格等,有意识地尊重、认同、接纳当地文化和习俗。久而久之,孔涛不仅学会了当地语言,而且成了一名“尼日利亚通”,与当地人建立了信任与友谊,为开展工作提供了极大的便利。

    中午12时许,江某驾车回家带上儿子,来到住宅小区附近的常青路肯德基店买了一份儿童套餐,车在快餐店门口停了约20分钟。第二天,江某公车私用问题被媒体曝光。

    2010年孔涛刚去尼日利亚时,当地中国人还不是太多,绝大部分尼日利亚人对中国人也不是太了解。但随着2013年“一带一路”的提出,中尼合作步伐显著加快,合作的广度和深度前所未有。在中国人的帮扶下,很多项目尤其是重大项目得以实施,尼日利亚的发展日新月异。与此相伴生的,是尼日利亚人对中国人的了解越来越深,对中国人的态度越来越友好。

    5月3日,刚从尼日利亚回国的孔涛在接受采访时说,9年相处,已和当地已成了紧密相连的命运共同体,愿继续留在非洲,和非洲人民一起创造更加美好的生活。

    奉献非洲:非洲大地书写精彩的中国故事

    中国科学院地理科学与资源研究所成升魁团队曾历时6年开展食物浪费研究。课题组对北京、上海、成都和拉萨包括餐馆、食堂等类型的366家餐饮机构、近8000桌消费样本和8200份调查问卷进行了调研和分析,发现我国城市餐饮业食物浪费现象比较严重:2013年至2015年的调查数据显示,我国餐饮食物浪费量约为每年1700万至1800万吨,相当于3000万到5000万人一年的口粮。

    繁忙的工作之余,孔涛将很多时间用在为当地人做好事上。项目部附近的派佩村有所公办小学,校舍摇摇欲坠,孔涛带人修建了三间全新的校舍。此后,派佩村小学也成了孔涛的定点学校,他经常和同事们到学校开展爱心活动,当地人感激地称他为“孔校长”。他个人出资,修建了连接至穆斯林麦加朝圣汇合点营地的道路和通往勾萨中央垃圾处理场的进场道路。他还为卡拉马吉吉村的孩子们建设了一个简易足球场。

    从2010年赴尼日利亚工作至今,孔涛已在非洲工作9年。9年间,孔涛和同事们一起,在为尼日利亚修建铁路、城铁、学校的同时,也将中国人民的友谊播撒在非洲大地。

    马斯洛夫表示,中国共产党全面从严治党为世界其他国家政党树立了榜样,相关措施和经验值得借鉴。更重要的是,各国政党需要看到,中国共产党在全面从严治党实践中宣示的勇于自我革命的坚定决心,确保了中国共产党的各项建设能够取得显著成效,确保了中国共产党能够得到人民群众的拥护。

    党的十八届三中全会提出废止劳动教养制度。2013年12月,十二届全国人大常委会第六次会议表决通过了废止劳动教养法律规定的决定。延续了半个世纪的劳教制度终于退出了历史舞台。

    刚到尼日利亚时,孔涛只是一名助理工程师,参与的是阿布贾城铁项目,负责阿布贾城铁四电工程和尼日利亚市场铁路运营。他不仅在项目建设中担当主力,而且在协调地方关系,培训、管理当地员工方面,也贡献极大。

    意味深长的是,当天恰逢第二届“一带一路”国际合作高峰论坛即将在北京举行。孔涛说:“在尼日利亚,外国人只有为当地经济或社会发展、民众生活改善等作出突出贡献,才能被授予酋长头衔。能够被授予酋长封号,我很骄傲!”

    交通问题吧。我觉得交通问题,第一是北京的问题,北京最后一个问题也是交通问题。

    孔涛在尼日利亚所在的一切,当地人民也看在眼里,感动在心里,他们用非洲人特有的热情,表达对孔涛的感谢。孔涛每次去派配佩村小学做活动,校方都特别配合,视他为上宾。走在村庄街道,经常会有人主动和他打招呼,热烈奔放的尼日利亚女孩,有时还羞怯地称呼孔涛为“中国帅哥”。平时工作中有需要与当地政府部门沟通的,只要是孔涛去,工作人员都比较配合。

    彭澎曾到韩国考察,有一个细节让他感受深刻,即韩国农村的房子虽然不新,但十分整洁。经济总量只是一个表面,而内在的社会建设、生态文明才能反映出真正的差距。

    站在街边,初到者常会有不知所措之感。街上跑着各种奇形怪状的“吉普尼”,这是二战后美军丢弃的吉普车,本地人将车斗加长,在上面各种涂鸦,然后开到街上揽客。这种车没有固定站台、没有路线编号,只有让你看不懂的菲律宾文,上下车全凭招呼,安全措施几乎为零。十几辆鲜艳亮眼的吉普尼拥挤在路口,汽笛声、拉客声、吵闹声……让本就拥堵的交通更让人无所适从。

    沈丰怡的儿子1岁半,78厘米高的小身体里,像是装了能量块,扯着玩具满屋子跑。

    孔涛说,在尼日利亚当上部落酋长的中国人,自己并非唯一一个,这也从侧面说明尼日利亚人民对中国人的友好,说明中非友谊的深厚。

    携手非洲:愿与非洲人民同呼吸共命运

    2010年从北京交通大学研究生毕业后,孔涛应聘到了中国土木工程集团有限公司工作。同年12月,由于工作需要,孔涛被派到尼日利亚工作,自此与非洲结下不解之缘。

    今年34岁的孔涛,出生于河南濮阳市清丰县一个普通公职人员之家。2010年之前,遥远的非洲在孔涛的印象中,就是辽阔的草原、炎热的天气、繁多的动物、满街的黑人,从没想过在那里工作。

    这些私家车的车牌是白色的,有别于绿色车牌的运营用小轿车,在日本被称为“白出租”,其实就是“黑出租”。在日本,用私家车有偿载客违反《道路运送法》,属于违法行为。一旦被检举,司机可能被判处3年以下有期徒刑及300万日元(约合18万元人民币)以下罚款。而乘坐者也面临一定风险。

    韩国瑜安排晚上8时到弥陀渔会,很多民众早早就涌到渔会广场欢迎他。韩国瑜抵达后,民众争相和他握手,也为他加油打气。

    3.着力优化集团管控模式。组织开展了管控模式摸底工作,梳理出现有管控体系存在的三个方面十大关键问题,并对问题进行分析诊断,以完善组织架构、健全授权体系、规范议事规则为重点,形成中国移动管控模式优化方案。年底前将制定系统强化集团管控的管理办法,通过增强集团管控能力,着力解决管理分散带来的权力寻租问题。

    阿布贾城铁、阿卡铁路项目的建设,不仅改善了当地的交通状况,而且为当地人解决了数以万计的工作岗位,促进了经济发展,带动了就业,提高了生活水平。在2018年9月召开的中非领导人与工商界代表高层对话会暨第六届中非企业家对话上,中国国家主席习近平、尼日利亚总统布哈里,均给予极高评价。可贵的是,孔涛是唯一一个全程参与了两个项目建设和运营的中国人,是真正实现尼日利亚铁路建设营运一体化的人。

    全国政协委员俞金尧建议从现在开始,就着手准备人口普查,制定专门的独生子女父母的养老政策。

    感动非洲:“中国帅哥”成中尼人民沟通的桥梁

    和余平一样,现在有很多90后黄梅戏演员潜心非遗传承,用青春书写黄梅戏最芬芳的篇章,她说:“黄梅戏未来的辉煌和道路,不是一个人的事情,而是一群人的事情,希望通过我们这一代新青年的共同努力,促使黄梅戏乃至整个戏曲界成为时代潮流,在国内外拥有更大影响力。”(记者张群)

    无奈之下,小娜一再坚持,让家人在她补习的房间安装摄像头。

    “没有‘一带一路’,没有那么多项目的实施,尼日利亚人对我们不可能如此尊重,这是我在非洲切实感受到的中国力量!”孔涛说。

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